Injeção direta, 4 tempos com aspiração natural (até 81 kVA),
turboalimentado (105 kVA e acima) e pós-arrefecido por intercooler ar-ar
(TCA), refrigerados a água, 3, 4 ou 6 cilindros em linha, 12 Vcc, com
alternador para carga de bateria, motor de partida e regulador de
velocidade mecânico. |